Warning: pg_result(): Unable to jump to row 0 on PostgreSQL result index 5 in /usr/home/lapti/domains/strategie.com.pl/public_html/keywords/keywords.php on line 229 Warning: pg_result(): Unable to jump to row 0 on PostgreSQL result index 5 in /usr/home/lapti/domains/strategie.com.pl/public_html/keywords/keywords.php on line 231 Warning: pg_exec(): Query failed: ERROR: syntax error at end of input LINE 1: ...wiadomosci) as ilosc FROM wiadomosci WHERE id_main_parenta= ^ in /usr/home/lapti/domains/strategie.com.pl/public_html/keywords/keywords.php on line 232 Warning: pg_result() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /usr/home/lapti/domains/strategie.com.pl/public_html/keywords/keywords.php on line 233 Kfir C-7 - Cybernetyczna Gildia Strategów
[rysunek] [rysunek]  
Logo Mapa

  [rysunek]  
Strona główna
Autorzy
O stronie
Regulamin
Pobór
Faq
Stratedzy
  
Aktualności
Akademia
Taktyka i strategia
Armie świata
Technika
Zbrojownia
Słynne postacie
Odznaczenia
Terroryzm
Galeria
Kantyna
Leksykon
Biblioteka
Forum dyskusyjne
Linki
  
     




Copyright © 1997 - 2002
Cybernetyczna Gildia Strategów.

Wszelkie prawa zastrzeżone.
All rights reserved.
Hosting: Dualcore.pl

Sponsor:
Program do pożyczek

Blog technologiczny

Zbrojownia

IAI Kfir C7

Autor: Poison_1

IAI Kfir jest opracowaną w Izraelu wersją samolotu Dassault Mirage 5. Prototyp tego samolotu będącego rozwinięciem wcześniej opracowanego w Izraelu samolotu IAI Nesher wykonał pierwszy lot w czerwcu 1973 r. Dokumentację samolotu Mirage zdobył wywiad izraelski po wojnie egipsko-izraelskiej w 1967 r. w związku z embargo na dostawę samolotów Mirage i silników do nich.

Samolot Kfir otrzymał silnik amerykański J79 o większej średnicy, ale krótszy. Dlatego też przekonstruowany został kadłub i zastosowano wlot powietrza do chłodzenia dopalacza u nasady statecznika pionowego. Zmieniono też konfigurację kabiny i wyposażenie (na produkowane w Izraelu) oraz uzbrojenie.

Lotnictwo Izraela użytkowało z końcem lat osiemdziesiątych przeszło 200 tych samolotów, głównie w wersjach Kfir C7 i TC7 (dwumiejscowa). Ponadto Kolumbia zakupiła 13 samolotów Kfir, Filipiny 19, Tajwan 40. Samolot jest stopniowo wycofywany z lotnictwa Izraela.

  • Dostawca: Israeli Aircraft Industries, Izrael
  • Funkcja: Myśliwiec wielozadaniowy
  • Załoga: 1
  • Na wyposażeniu od: 1973 r.


  • Napęd:
    • Jeden silnik General Electeic J79-J1E o ciągu 83,41 kN z dopalaczem
    • Jeden silnik General Electeic J79-J1E o ciągu 52,89kN bez dopalacza
  • Wymiary:
    • Rozpiętość skrzydeł: 8,22 m
    • Długość: 15,65 m
    • Wysokość: 4,55 m

  • Waga: 7285 kg - pusty / 16500 kg - masa startowa
  • Pułap: 17680 m
  • Prędkość max: 2 Ma
  • Zasięg: 3232 km
  • Uzbrojenie: 2 x działka DEFA 552 (zapas amunicji 140 sztuk na działko). Uzbrojenie jest podwieszane na 9 węzłach podwieszania. Do zwalczania celów powietrznych służą pociski Sidewinder, Phyton 3 lub Shafir 2, do zwalczania celów na ziemi służą bomby o masie 1360 kg, 453 kg lub 233 kg, pociski kierowane Shrike lub Maverick i bomby kierowane GBU - 15. Możliwe jest też uzbrojenie samolotu w zasobniki z pociskami niekierowanymi, bomby kasetowe oraz podwieszenie zasobników przeciwdziałania radioelektronicznego. W sumie można podwiesić 5775 kg uzbrojenia.