|
|
Zbrojownia
F-111 Aardvark
Autor: MCorp
Pierwszy z prototypów odbył swój lot w 1964r., a dopiero trzy lata później pierwszy samolot seryjny dokonał pierwszego lotu. Niestety z powodu jego dużej masy lotnictwo marynarki zrezygnowało z kupna wersji F-111B. Potem wystąpiło jeszcze wiele trudności: niewłaściwie działający mechanizm przestawiający kąt skosu skrzydeł (F-111 jest samolotem o zmiennej geometrii), pęknięcia w komorach spalania silników oraz błędy w eksperymentalnym systemie radarowym. Wreszcie w 1972 r., po wielu przeróbkach, został przywrócony do łask.
Jest to myśliwiec bardzo szybki i o dużym zasięgu. Pełni rolę samolotu uderzeniowego dalekiego zasięgu, jak i bombowca, który może atakować cele na powierzchni ziemi z lotu poziomego, nurkowego oraz podczas wznoszenia. W samolocie tym pilot i operator systemu elektronicznego siedzą obok siebie.
Aardvark może być uzbrojony w działko M-61A1 lub dwie bomby po 340 kg, oraz w podwieszane pociski AGM-69 (umieszczane na ruchomych wysięgnikach pod skrzydłami, które pozostają równoległe do podłużnej osi samolotu). Dodatkowo może zabrać 12 ton bomb i rakiet różnego rodzaju, a wersja FB-111 może przenieść aż 16 ton broni, także nuklearnej.
- Dostawca:
General Dynamics, USA
- Funkcja:
Myśliwiec dalekiego oraz bombowiec średniego zasięgu.
- Załoga:
2
- Na wyposażeniu od:
1967
- Napęd:
- Dwa silniki Pratt & Whitney TF30-P-3 o ciągu 82,30 kN każdy (wersja F-111A)
- Dwa silniki Pratt & Whitney TF30-P-100 o ciągu ponad 11.200 kg każdy.(wersja F-111F)
- Wymiary:
- Rozpiętość skrzydeł (rozłożonych):
19,20 m
Rozpiętość skrzydeł (złożonych): 9,74 m
- Długość:
22,40 m
- Wysokość:
5,20 m
- Waga:
21.000 kg bez paliwa, max. masa startowa 41. 500 kg
- Pułap:
15.500 m
- Prędkość max:
2 Ma
- Zasięg:
5.400 km
- Uzbrojenie:
Jedno działko M-61A1 lub dwie bomby po 340 kg, oraz 12 ton rakiet i bomb różnego typu.
|
|
![[rysunek]](/grafika_main/rog1.gif)
![[rysunek]](/grafika_main/rog2.gif)
![[rysunek]](/grafika_main/strategie.gif){kind=small}
