Warning: pg_result(): Unable to jump to row 0 on PostgreSQL result index 5 in /usr/home/lapti/domains/strategie.com.pl/public_html/keywords/keywords.php on line 229 Warning: pg_result(): Unable to jump to row 0 on PostgreSQL result index 5 in /usr/home/lapti/domains/strategie.com.pl/public_html/keywords/keywords.php on line 231 Warning: pg_exec(): Query failed: ERROR: syntax error at end of input LINE 1: ...wiadomosci) as ilosc FROM wiadomosci WHERE id_main_parenta= ^ in /usr/home/lapti/domains/strategie.com.pl/public_html/keywords/keywords.php on line 232 Warning: pg_result() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /usr/home/lapti/domains/strategie.com.pl/public_html/keywords/keywords.php on line 233 UH-60 Blackhawk - Cybernetyczna Gildia Strategów
[rysunek] [rysunek]  
Logo Mapa

  [rysunek]  
Strona główna
Autorzy
O stronie
Regulamin
Pobór
Faq
Stratedzy
  
Aktualności
Akademia
Taktyka i strategia
Armie świata
Technika
Zbrojownia
Słynne postacie
Odznaczenia
Terroryzm
Galeria
Kantyna
Leksykon
Biblioteka
Forum dyskusyjne
Linki
  
     




Copyright © 1997 - 2002
Cybernetyczna Gildia Strategów.

Wszelkie prawa zastrzeżone.
All rights reserved.
Hosting: Dualcore.pl

Sponsor:
Program do pożyczek

Blog technologiczny

Zbrojownia

UH-60 Blackhawk

Autor: Konrad
współpraca: PopeCorn

Blackhawk to helikopter używany do celów transportowych. Może to być transport żołnierzy, leków, broni oraz np. ewakuacja rannych.

Reprezentuje on nową generację technologiczną pod względem prostoty obsługi, osiągów i odporności. Zastąpił stary helikopter UH-1. Czteropłatowy wirnik główny posiada jednoczęściową głowicę tytanową z elastometrycznym mocowaniem łopat. Zapewnia to swobodę ruchu bez smarowania. Posiada amortyzatory hydrauliczne, dwunitkowy samoregulujący tłumik drgań nad odkuwaną głowicą. Łopaty o skręcie 18 stopni i skosie końcówek 20 stopni mogą wytrzymać trafienie pociskiem kalibru 23mm. Dźwigary wypełnione są gazem i zaopatrzone w manometry, co pozwala zaobserwować spadki ciśnienia, które mogą wskazywać na uszkodzenia. Wirnik ogonowy składa się z dwóch par łopat mocowanych krzyżowo na prawej stronie. Oś wirnika wychylona jest w lewo co dostarcza dodatkowej siły nośnej. Usterzenie ogonowe jest rozmiarów umożliwiających kontrolowane lądowanie nawet w przypadku utraty tylnego wirnika.

Posiada on nadajniki łącznościowe E-Systems AN/ARC 186 VHF-FM, GTE Sylvania AN/ARC 115 VHF-AM, Magnavox AN/ARC 164 UHF-AM, Collins AN/ARC 186(V) VHF AM/FM, transponder identyfikacji IFF Bendix/King AN/APX 100, układ kodowania głosu Magnavox TSEC/KT 28 i interkom. W skład wyposażenia nawigacyjnego wchodzą Emerson AN/ARN 89 ADF, żyrokompas Honeywell AN/ASN 43, doppler Plessey Electronic Systems AN/ASN 28, wysokościomierz radarowy HoneyAN/APN 209(V)2. Do wyposażenia obronnego należy detektor promieniowania radarowego E-Systems Melpar/Memcor AN/APR39(V)1 i zestaw środków przeciwdziałania Lockheed SandersAN/ALQ 144 IR. Helikopter posiada zasobnik folii i flar Rrackor M 30 oraz trzyosiowego autopilota.

  • Dostawca: Boeing-Sikorsky, USA
  • Funkcja: Helikopter transportowy i wspomagania
  • Załoga: 4
  • Na wyposażeniu od: 1989 r.


  • Napęd: 2 turbośmigłowe silniki T700-GE-701C o mocy 1940 kM każdy
  • Wymiary:
    • Rozpiętość łopat: 16,36 m
    • Długość: 19,76 m
    • Wysokość: 5,13 m

  • Waga: 5180 kg bez paliwa / 9900 kg max. masa startowa

  • Pułap:
    • operacyjny: 5790 m
    • zawisu: 2900 m
  • Prędkość max: 296 km/h
  • Max.prędkość wznoszenia: 835 m/min
  • Zasięg: 578 km
  • Uzbrojenie: Helikopter wyposażony jest w system podwieszeń zewnętrznych ESSS umożliwiający podłączenie dodatkowych zbiorników na paliwo lub różne zestawy uzbrojenia.